2008年12月2日火曜日

sneak preview -- got another Tecno

Tecnoを手放した、と舌の根も乾かないうちですが、スコットランドからあと1ヶ月ほどでこんなのがまいります。
ええ、ハヤいのが好きですから。ウヒヒ。



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僕にとってのTecno Opus 2、来年に開幕です。



18 件のコメント:

  1. Tecnoの次もやはりTecnoですか~~。
    走る姿を早く見てみたいです。

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  2. りょうげん2008年12月2日 9:10

    あ、今度のは羽が、、、。

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  3. ホイールもTECNOだねぇ。
    開いた瞬間、かっちょええと思いましたよ。
    でも、二枚目の羽のつき方が何か変??これオリジナル?
    ��FRにはどうすんの?羽ダァメだけど。..(゜ロ゜..xX
    いいなぁ、やっぱり俺も買おうかなぁ。・・……(-。-) ボソッ

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  4. >lotus49fordさん
    ええ、Tecnoをみなさんがやめさせてくれません(笑)、というか一応僕のidentitiyになっちゃったので。楽しみにしててください。
    >りょうげんさん
    ええ、生えてるんですがむしっちゃいます。レギュレーションの関係で。
    >sasakaniさん
    ホイールはですねぇ、実は3ピースの別物なんです。オリジナルのCampyはもっとかっこいいのよ(でもマグだから・・)。羽根はもちろん外します。リアウィングはヘンですよね。なんか、ダートトラッカーみたい。
    ・・・でTecnoにも触手・・・ですか(恐)

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  5. S&Jr.ZAGATO2008年12月2日 20:17

    おめでとうございます!
    今度、是非見せてくださいませ。
    楽しみにしております。
    でも、すっごく速そうですねぇ〜!カッコ良い!

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  6. ええ・・・うらやましいです。
    ハイ・・・・[E:wobbly]
    今度、ツクバで拝見させてください。

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  7. おおっ 次はこれですか。
    ��2?、F3?  Y氏が持っていたのとは違うタイプでしょうか?
    いずれにせよステップアップおめでとうございます。
    デビュー戦は観に行こうかなぁ[E:smile]  いつごろの予定ですか?

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  8. >S&Jr.ZAGATOさん
    ありがとうございます。
    実はまだ、エンジンが載っていないので、見かけとは裏腹に非常に遅いです(笑
    もうすぐエンジンも南半球から来ますが。
    >11さん
    こっちもLTC組になりますよ。よろしくおねがいします。
    >白猫#35さん
    F3→FAtlantic→FB(これから)の数奇な運命ですね。元Y氏のF2のようにex-worksらしきヒストリーはないですが、プロがレストアしたものなので、今回僕は楽ができます(笑
    デビューは・・・暑くなる前には。。。待っててください。

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  9. 一瞬ゴールドリーフ?と思ったけれど,この場合はワークスティームカラーってトコロですか? 誰かさんが買ったのと、どっちが先にデビューかしら?

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  10. >CLOTさん
    この色、70年シーズンのワークスMotulカラーなんです。Tecnoは節操なくて、69年はShell、70年はelfなんですよね。
    誰かさんが買ったの、とはex-Frankのことね。。。デビューは同じころじゃないでしょうか!

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  11. lotus41♯242008年12月3日 21:10

    わ~!スゴいですね~!!
    おめでとうございます!!
    良エンジンが来ることを祈ってます!
    って抜かれちゃうから祈らない方がいいか??

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  12. >lotus41♯24さん
    Tasmanからおかえりなさい&3位入賞おめでとうございました!
    大丈夫。Tasmanで通用する方に、すぐに追いつけたりはしませんって。来年よろしくお願いします!

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  13. カッコいい!
    タイヤが大きな分、特異なディメンションが際立ちますね。
    ��p さん& C さん
    同じ頃に走り出せたら・・・、よいなぁ〜。

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  14. >O2 Cafeさん
    ごぶさたです。お体大丈夫ですか?
    お互いあせらず、でもできるだけ早く走り出しましょう!

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  15. おめでとう!
    やはり、こういうねらいだったんだ〜!
    頑張ってね!

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  16. スコットランドにあったのが素敵な話ですね、、。
    葉巻型終盤のオーラがあります、、、。
    もともとはF2ですか?? FVA??

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  17. 羽をむしると旧と似てるのかしら?

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  18. >renzoさん
    ついついエスカレートしてしまいました。円高のおかげで、僕の身の丈ギリギリになったのですが、こういう機会を逃さないのは結構自信あるんです(笑
    >JNさん
    もともとF3(MAE)→Atlantic(BD)だったようで、エンジンマウントはケント共通のがついてくるようです。
    Scotの中でも極北にあったので、inlandの運搬に船賃の1/2近く掛かってしまいました(涙
    >ERさん
    ハッキリいって、旧とほとんど同じです。サイドポッドが大きいのと、Fアップライトが軽合金、あとはホイールが大きいくらいの差です。あんな小さくて狭いやつで倍近くパワーがあると思うとコワいですね・・・(汗

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