2010年8月30日月曜日

Tecno FB updates(32)

先週再びエンジン/ミッションを搭載したので、完成を急いでいます。

今日は灼熱のガレージでアクエリアスをリッター単位で飲みながら、いちばん嫌いな仕事のひとつ、オイルラインの引き回しを。ステンブレイドのホースは、切り口が指に刺さるのがどうにも楽しくない。



で、出来上がりました。表から見るとそれなりですが・・・

DSC01350 





上から見るとスパゲッティ状態。右側にオイルタンクとフィルターまで背負っていて、ギアボックス上にはオイルクーラーを置いたので、計5本の太いホースがのたくっています。

DSC01352 しかもこれだけの狭いスペースを共有するシフトリンケージや油圧計・キャブに行くホースも邪魔しないようなルートはなかなか悩ましいもの。ただしラインが短いのは抵抗が少ないので◎です。

結局1日仕事になってしまいました。

でもあとちょっと24hours


2010年8月24日火曜日

Bugatti Grand Prix at Monterey 2010

ここまで揃えば壮観です。

やはりレーシングカーはサーキットで走らせるべきものだし、上位ドライバーの乗り方もこなれてますね(topは黒いヘルメットだからPeter Giddingsでしょう)。
ちなみに日本でいちばん揃ったのは1983年の鈴鹿で、それでも片手に余る程度だったかな。


Bugatti Grand Prix, 14 August 2010 from John Kerridge on Vimeo.



2010年8月14日土曜日

what 1967 British motor racing was like --"The Charge of the Fright Brigade"

今度は、1967年前半のイギリスのモータースポーツシーンからハイライトを集めた映像を。

あのときアレを買っとけば今はとか、もしかすると自分が持ってるコイツはコレじゃないかとか、勝手に妄想してくださいな。



2010年8月11日水曜日

1975 Candian Formula Atlantic video

1975年のカナディアンFAの映像を、シリーズスポンサーのPlayer'sの特集番組で。まさにrain-soakedというほかないマニトバのレースで、Gilles Villeneuveが初勝利を収めたときの映像も。この時代の彼のインタビューも珍しい。





The Challengers - 1970s Formula Atlantic Racing from Alex King & Mito Media on Vimeo.